一架战斗机应当配备一名正式飞行员和2名实习飞行员；一架轰炸机则配备2人一组的正式飞行员和一组备用飞行员；一架侦察机则配置一名正式飞行员和一名实习飞行员。这样一个飞行联队需要56名正式和实习飞行员，然后再配备172名地勤人员，325名后勤及警卫人员，总计是553人。

    以目前的情况来看，青岛航校大约可以配齐1个半飞行联队，只需要把飞机运送过去就可以了。长春航校方面可以配备2个飞行联队，沈阳和铁岭航校可以各配备半个飞行联队，至于哈尔滨这边则可以配置5-7个飞行联队。在年底之前可以组建10-12个飞行联队。

    取中值计算，11个飞行联队就需要132架战斗机，44架轰炸机，22架侦察机。我们现在有4条民用飞机的生产线和3条军用飞机的生产线，侦察机可以直接改造民用飞机的生产线生产，大约一周可生产1.5架。

    3条军用飞机生产线，两条是用来生产战斗机的，一条是用来生产轰炸机的，战斗机约六天一架，轰炸机是十天一架。因此一个月的制造能力是侦察机6架，战斗机10架，轰炸机3架。另外飞机引擎每月能够制造36部。

    到今年以来，我们累积生产了14式侦察机14架，13式战斗机56架，14式轰炸机5架。想要完成11个飞行联队的装备，战斗机还需要8个月的产能，侦察机只需要2个月的产能，至于轰炸机则需要13个月的产能。”

    听完了叶声的汇报之后，吴川在心里盘算了半天后说道：“这样的速度恐怕是难以应付眼下的形势了，我们需要空军尽快形成战斗力。6月中旬以前，必须先确保青岛完成两个飞行联队的编组。7月底前沈阳也要建立起一个飞行联队的战斗能力。8月底必须在通化、凤城各建立一个飞行联队。9月底之前哈尔滨这边也应该完成2个飞行联队的编组。

    我认为现在的民用飞机生产线可以全部转为军用飞机的生产，我会让国防工业委员会牵头组建战时生产办公室，安排民用工厂转为军用生产的事务，并对各项工业原料进行计划调配。

    在欧洲大战爆发的时候，正是东亚最有可能出现变局的时刻，我们必须要做好战争准备了。你所率领的实验部队恐怕很快就要走上战场了，这支部队究竟能不能用？也许就要在战场上做出检验了。”

    叶声的心里既有几许兴奋，也夹杂着几丝惶恐，不过他还是很快镇定了下来，对着吴川斩钉截铁的回答道：“快速机动旅就算是没有装备完成也依然是一只有战斗力的部队，不管拿什么样的武器，我们都能够上战场。”

    对于叶声的回答，吴川是感到满意的，他于是要求让叶声带自己去看一看快速机动旅官兵的生活状况，叶声一边答应着，一边又忍不住好奇的问道：“刚刚主席的问题让我一直有些放不下，我想知道，如果是主席您处于毛奇的位置上又会怎么做？”

    吴川沉吟了许久之后才说道：“军事上的事情我只是一知半解，既然你和德国顾问都认为当前的堑壕防御体系是难以突破的，那么我认为把希望寄托在敌人完成防御体系之前击败他们，这显然是一种不负责任的想法。所以就这一点而言，我是赞成你的想法的，这样的战争并不应该开启。

    但是，如果这场战争已经非打不可，那么我认为我会寻求一种避免德国彻底失败的局面。你说的不错，在欧洲的两大盟国体系中，协约国的利益较为一致，但是我并不认为帝国主义之间有完全一致的利益。英国和法国、英国和俄国之间也同样存在的矛盾，否则日俄战争的时候英国人就不会站在法国和俄国的对立面去了。

    之所以法国和俄国会和英国联合对抗以德国为首的同盟国体系，说到底还是因为法、俄同德国之间是陆上邻国，德国对于他们的威胁要比英国大的多。但是法国和俄国对于英国也并不是不忌惮的，他们也知道英国这两百余年来对于欧洲实施的是势力均衡的外交政策，简单的说欧洲大陆上那个国家强大了，就必然会遭到英国的敌视。

    搞清楚了这一点，我们就知道德国并不是没有分化协约国的办法的。陆军其实是一个防御性的兵种，海军才是进攻性兵种。英国对于德国最大的不满，就是德国的公海舰队已经威胁到了自己的安全，毕竟从德国到英国的海上距离比我们到日本列岛的距离要近的多。

    这样一来协约国各方的战略目标就各不相同了，英国人想要摧毁的是德国的公海舰队和大部分陆军，但不会彻底解除德国的武装力量。对于法国和俄国来说，他们追求的都是彻底解决德国的武装。

    但是他们又没有能力单独对抗德国的武装力量，因此只能在一方受到攻击时，另一方出兵去分散德国的武装力量。不过法、俄都不会主动发起对德国的进攻，因为这必然会遭到德国陆军主力的反击，这就是帝国